轮胎是汽车的重要部件之一，它直接影响到汽车的变形操控性能和行驶安全。轮胎在行驶时会受到各种压力和力的刚度作用，其中轮胎的系研变形是影响其侧向刚度的重要因素之一。
侧向刚度是指轮胎在侧向力作用下所产生的侧向位移与侧向力的比值。侧向刚度越大，变形轮胎对侧向力的刚度抵抗能力就越强，操控性能也越好。系研
轮胎在行驶过程中会受到侧向力的作用，从而产生一定程度的变形变形。这种变形会对轮胎的刚度侧向刚度产生影响，通常来说，系研轮胎的轮胎变形越小，其侧向刚度就越大。变形
轮胎的变形受到多种因素的影响，主要包括胎压、载荷、速度、路面情况等。其中，胎压是影响轮胎变形的重要因素之一。过低的胎压会导致轮胎的变形增大，进而降低轮胎的侧向刚度。
目前，测试轮胎的侧向刚度通常采用圆盘试验机进行测试。通过施加不同大小的侧向力，测量轮胎的侧向变形，从而得出其侧向刚度的数据。
轮胎的变形与侧向刚度有着密切的关系，合理控制轮胎的变形，可提高其侧向刚度，从而提升汽车的操控性能和行驶安全性。
